Ƙarƙashin ruwa mai haɗari masu haɗari sun ɓoye a ƙarƙashin raƙuman ruwa.
Fiye da kasuwancin kasar Sin 50000 ne abin ya shafa, kuma manyan masu sayar da kayayyaki da yawa wadanda suka dade da ajiyewa sun kasa tserewa daga wannan guguwar ta "shafukan rufewa".
Wani yana ganin haɗari, wani ya karanta juyowa da yanayin.
Ƙarin kasuwancin cikin gida suna zuwa tashar B2B (kasuwanci zuwa kasuwanci). Daga babban kamfani tare da dubun dubatar ma'aikata zuwa kambin "marasa ganuwa" yana mai da hankali kan hanya madaidaiciya, duk suna kan teburin katin don shaida wannan sake fasalin da ba a taɓa gani ba.
Ba za su iya yanke shawarar inda igiyar ruwa ke tafiya ba. Koyaya, kasuwancin e-commerce na kan iyaka yana haifar da sabon damar tarihi, kuma ƙarin kasuwancin suna ƙoƙarin nemo nasu alkibla.
Farashin kujerar “mai dawowa” ya karu sau 12
A shekara ta 2007, Zeng Hui ya koma gida don kula da harkokin iyayensa.
Wannan masana'antar kera motoci da ke Nanchang na lardin Jiangxi na fama da radadin radadin da sauye-sauyen zamani ke kawowa: hanyoyin tallace-tallace sun ragu kuma ribar da ake samu tana kara yin kasala. Sau ɗaya, ke da wuya abokan ciniki su yi layi don zuwa ƙofar, kuma kasuwa ta faɗi cikin yanayin da masu ƙarfi ke ɗauka duka.
Me zan yi? Ko bi manyan samfuran kuma ku sadu da masana'antun kayan haɗi tare da gogewa fiye da shekaru goma; Ko ƙoƙarin nemo sabuwar waƙa, a cikin kalmomin Zeng Hui, “gasar ƙauracewa”.
A cikin shekarar farko, matashin ya gaza ceton durkushewar masana'antar. Ana iya ganin rashin amfani da alama da ƙarfin samfur tare da ido tsirara, "baje kolin yana kashe fiye da 100000, kuma ƙila ba za ku sami abokin ciniki ba."
A shekara ta gaba, a ƙarshe ya fara fahimtar ainihin ma'anar "gasar ƙaura". Masana'antar kayan aikin ta shiga cikin wata karamar hanya ta tsaye ta fara nazari, tana mai da hankali kan kujerun injinan masana'antu da na noma. Misali, Zeng Hui, wani karamin nau'in injunan gine-gine shine forklift, "bari mu fara yin cokali mai yatsu."
Yana da tasiri don zama "masanin ganuwa" na waƙar yanki. An sake farfado da masana'anta, kuma yawan karuwar tallace-tallace a cikin waɗannan shekarun ya kai 50%. A yau, masana'antar Zeng Hui ta mamaye kashi 60% na kasuwar kujerun forklift na cikin gida.
Baya ga inganta dabarun samfur, Zeng Hui ya kuma fara nazarin kasuwancin e-commerce don buɗe sabbin hanyoyin tallace-tallace na masana'anta. Ya yi alfahari: "Mu ne rukunin farko na masana'antun China don siyar da kujerun abin hawa akan Taobao da 1688."
Ta hanyar kwatsam, Zeng Hui ya sadu da kasuwancin e-commerce na B2B na kan iyaka.
Ya koya a karon farko cewa akwai duniyar sihiri a wancan gefen teku. Masu saye akwai ƙarin masaniya da samfuran injina kuma suna da ƙarfin kulawa da gyarawa. Ana iya siyar da wasu ƙananan injinan noma kai tsaye a manyan kantuna.
A wancan lokacin, kasuwancin intanet na kan iyaka ya kasance sabon abu, amma zirga-zirgar da Alibaba ya kawo na gaske ne: tun lokacin da aka shiga tashar kasa da kasa ta Alibaba, masana'antar Zeng Hui na iya samun tambayoyi bakwai ko takwas ko ma fiye da haka a rana. A kan wasu dandamali na B2B, yana da wuya a sami tambayoyi ɗaya ko biyu a mako.
"A wancan lokacin, ba a samar da manhajar fassara ba," in ji Zeng Hui. "Mun buga shi kalma da kalma sannan muka fassara shi da ƙamus na kan layi."
Kujerun Forklift da kujerun yankan lawn sun haye tekun kuma an taru a wancan gefen tekun. Wannan wata cikakkiyar gasa ce ta wargajewa. Kasashen Turai da Amurka sun sami nasarar ci gaban masana'antar ta biyu.
"Waje" yana nufin sabon kasuwa, halo da kuma ƙima.
Da zarar, Zeng Hui ya yi magana da wani abokin ciniki kuma ya sami labarin cewa ɗayan jam'iyyun sun shiga rukunin kujerun Italiya. Cike da sha'awa, ya je ya lura da ita kuma ya gane sana'ar masana'antarsa a kallo: "Wannan ba samfurinmu ba ne?"
Tsabtataccen da aka yi a China ya ratsa teku ya koma ga masu siyan China. Wadannan kujerun sun zagaya Italiya kuma darajarsu ta karu sau 12.
Waɗannan kujerun “da suka dawo” sun firgita Zeng Hui: kasuwar ketare ba tsibiri ba ce ta dindindin. Don samun tabbataccen tushe a cikin guguwar kasuwancin e-commerce ta kan iyaka, ikon alamar shine ainihin.
A wancan lokacin, har yanzu ana samun karbuwa a yakin kasar Sin, “idan ka sayar da yuan 5, zan sayar da yuan 4.9.” Zeng Hui ya fara tunani game da wata sabuwar tambaya: "Me zan yi idan ina so in sayar da sau biyu fiye da sauran?"
Ya kuma fara daukar "masu dawowa". Ma'aikatar na'urorin haɗi ta jawo hankalin fiye da 20 fasaha kashin baya, kuma dukan masana'anta yana da fiye da 80 ma'aikata.
Zeng Hui ya ce ya kamata mu rike ainihin fasaha da tsari a hannunmu tare da tsara ci gaban tambarin. "Ina fatan in ƙirƙiri wani abu mai mahimmanci maimakon gasa mara ƙarfi da maimaitawa."
Bayan shekaru biyar, ya koma fagen fama na ketare kan iyakokin e-commerce
A Luoyang, Lardin Henan, “babban masana’antar filastik” wani allo ne mai rubutun zinare.
Akwai auras da yawa a kusa da shi, kuma abin da ya fi daukar hankali ba shakka shi ne "babban kasuwancin da aka yi niyya na kawar da talauci a Luoyang": a cikin shekaru takwas da suka gabata, manyan masana'antar robobi sun kafa bita 17 na kawar da talauci a Luoyang, wanda ke haskakawa daga Gundumar Xin'an da ke kewayen Yichuan, Luoning, Ruyang da Yiyang, ta kori mutane sama da 2000 zuwa aikin yi.
Asalin manufar wannan sana'a ita ce "taimakawa matalauta": Guo Songtao, wanda ya sauke karatu daga jami'ar Zhengzhou, ya koma garinsu da jari da gogewa bayan fara aiki da dama.
A wancan lokacin, ko da yake lardin Xin'an ya fita daga kangin talauci, har yanzu yanayin ci gaban karkara ya ragu matuka. Bayan bincike akai-akai, Guo Songtao ya yanke shawarar zaɓe yankunan karkara don kafa masana'antu, "Ƙauyen kuma suna da kyakkyawan fata."
Tushen masana'antar saƙa na filastik ya ɗauki tsari a hankali.
Dangane da yankunan karkara, manyan masana'antar robobi suna haɓaka da haɓaka, tare da samun kuɗin shiga na shekara-shekara na miliyan 350 da adadin amintattun abokan cinikin layi. Saboda karfin yanayin kamfanin, Guo Songtao bai taba sanya kasuwancin e-commerce a cikin ajanda ba, kuma yana da ɗan gajeren gwajin ruwa a cikin 2015.
Sakamakon gwajin shine: mai matukar wahala“Kasuwancin e-commerce na kan iyaka yana buƙatar lokaci don tafasa kafin ya fito. ” Guo Songtao ya fada gaskiya.
Haɗin kai na farko da tashar ƙasa da ƙasa ta Alibaba ya katse, amma a bayyane yake cewa bai yi watsi da wannan matsayi ba. Ya zuwa karshen shekarar 2020, sauyin yanayin annobar duniya da saurin dawo da umarnin cinikin kasashen waje ya sa Guo Songtao ya yi warin iska sosai.
Guo Songtao (na farko daga dama)
Komawa fagen fama na kasuwancin e-commerce na kan iyaka, manyan masana'antar robobi sun yi cikakken shiri.
Na farko shine ajiyar basira. Guo Songtao ya gabatar da alfahari cewa kamfanin ya dauki kwararrun masana harkokin kasuwanci na kasashen waje da dama. "Uku sun dawo daga kasashen waje, manyan malaman Ingilishi da yawa da kuma Faransanci guda daya..." in ji shi.
Na biyu shine ingantaccen tsari. Godiya ga ci gaban iyawar samarwa da fasaha, samfuran jakar kwantena da manyan masana'antar robobi ke samarwa sun kasance daidai da ka'idodin duniya.
Gwamnatin karamar hukumar Luoyang ta kuma ba da taimako kan lokaci: a shekarar 2020, majalisar gudanarwar kasar ta amince da kafa yankin Luoyang Comprehensive Bonded Zone, wanda aka ayyana a matsayin muhimman fannoni hudu: yankin fasaha mai zurfi, yankin ciniki cikin 'yanci, yankin samar da kai da cinikayya ta yanar gizo ta kan iyaka. yankin matukin jirgi.
Bayan shekaru biyar na rashi, Guo Songtao ba zai iya taimakawa wajen jin canjin wannan "tsohuwar aboki" ba lokacin da ya sake saduwa da tashar kasa da kasa ta Alibaba: sabis na abokin ciniki ya fi dacewa, ƙarfin fasaha ya fi girma, kuma kowane nau'i na e- horar da ilimin kasuwanci da laccoci sun fi wadata.
Watanni biyar kacal bayan kaddamar da aikin, yawan manyan masana'antar robobi zuwa ketare ya kai yuan miliyan 10, kuma jarin da aka zuba ya samu mai gamsarwa. Guo Songtao ya ce cikin murmushi cewa yana da daɗi a ba da haɗin kai da ALI, "bi su kawai."
Mako-mako tattalin arziki na kasar Sin ya taba ambato Guo Songtao yana cewa: "Nasarar mutum ba nasara ba ce, amma nasarar gama gari ta fi daukaka; Dukiyar mutum ba ta arziki ba ce, amma dukiyar jama’a ta fi yawa. ”
Kamar dai asalin sunan "babban ƙwararrun masana'antar robobi" ("haƙuri yana da girma, girma yana da ƙarfi"), wannan rukunin yara masu sauƙi da ƙarfi na Henan, waɗanda aka samo asali a cikin loess, suna haye teku a kan babban jirgin ruwa. sau.
Daya gefen ruwan teku ne, dayan kuma wuta
Tun daga 2020, godiya ga kwanciyar hankali na rigakafi da sarrafawa da kuma fa'idodin samar da kayayyaki, kasuwancin e-commerce na kan iyaka ya taɓa zama waƙar zinari ga masu hakar gwal.
Koyaya, a gaban babban babban sikelin "shagunan rufewa", tsohuwar wadata ta daɗe tana lalacewa. Kungiyar kasuwanci ta yanar gizo ta Shenzhen ta tsallaka kan iyakar Shenzhen ta yi kiyasin cewa akalla asusun kasuwanci na kasar Sin 50000 ne zai shafa kuma asarar na iya wuce yuan biliyan 100. Rashin tabbas na B2C dangane da matsalolin muhalli ya sake zama ƙararrawar ƙararrawa da ke rataye akan kasuwanci.
A sa'i daya kuma, tushen bayanan cinikin kasashen waje na ci gaba da tafiya yadda ya kamata. Bisa kididdigar da hukumar kwastam ta kasar Sin ta fitar, an samu bunkasuwa mai kyau cikin watanni 14 a jere, yawan cinikin da kasar Sin ke fitarwa zuwa kasashen waje. Tare da farfadowar tattalin arzikin duniya, buƙatun masu siyan aji B na ketare ya kai kololuwar tarihi.
Daya gefen ruwan teku ne dayan kuma wuta.
Dangane da sabbin bayanai na tashar kasa da kasa ta Alibaba, daga watan Janairu zuwa Yuli 2021, matsakaicin adadin masu siye da suka ziyarta, masu siyayya da aka biya da adadin mu'amalar kan layi ya karu da sama da kashi 60% duk shekara. Daga cikin su, matsakaicin adadin masu sayayya a cikin Amurka, Indiya, Burtaniya, Brazil da sauran wurare har ninki biyu.
Tare da ƙarancin kuɗin saka hannun jari, ɗan gajeren lokacin juyawa da damar kasuwa da yawa, ƙarin kasuwancin sun mai da hankali kan kasuwancin e-commerce na kan iyaka B2B, mafi tsufa kuma mafi haɓaka ƙirar kasuwancin e-commerce.
Kafin haka, Dalian Zhicheng Furniture Co., Ltd., wanda kawai ya tsunduma cikin kasuwancin C kuma galibi yana sana'ar katifa, jim kadan bayan ya shiga filin kasuwancin e-commerce na B2B na kan iyaka, yawan kudin da ya samu a tashar kasa da kasa ta Ali ya zarce dalar Amurka miliyan 10. , lissafin kashi ɗaya cikin huɗu na jimlar tallace-tallace na duk tashoshi.
"Gasar B2C ta yi girma kuma farashin yana da yawa." Mutumin da ke kula da kasuwancin ya ce, "muna so mu daidaita gasa ta hanyar yin B2B, inganta aiki da kuma hanzarta alamar zuwa teku."
Wannan shi ne yanayin al'ada da kuma babban hanyar kasuwancin e-commerce na kan iyaka, inda sababbin shiga da tsofaffi ke taruwa. Tun lokacin da aka kafa shi a cikin 1999, masu siyarwa da masu siye da yawa sun yi rajista shekaru 22 da suka gabata har yanzu suna aiki a tashar kasa da kasa ta Alibaba.
Dangane da mahimmanci da manufar tashar ta kasa da kasa, Zhang Kuo, mataimakin shugaban kungiyar Alibaba kuma babban manajan gidan rediyon na kasa da kasa, ya yi imanin cewa, yana fatan dandalin zai iya warware matsala mafi wahala ta hanyar cinikayya ta intanet ta B2B - rage girman. bakin kofa da tsadar tafiya teku, ta yadda duk wani cinikin waje Xiaobai zai iya “sayar da duk duniya da dannawa daya”.
Zeng Hui yana nan don daidaita umarni da faɗaɗa ma'amaloli.
Guo Songtao yana nazarin talla da sarrafa tallace-tallace anan.
Halin yana da wahala kuma iska da raƙuman ruwa suna da haɗari. Amma bayan tafiya dubu, wasu mutane har yanzu sun zaɓi su tafi teku su sake farawa
Lokacin aikawa: Agusta-31-2021